廢輪胎回收炭黑技術有突破

近日，德國Pyrolyx公司與一家國際知名輪胎制造商簽訂了聯合開發協議，合作開發回收炭黑在輪胎中的應用。盡管Pyrolyx沒有披露這家輪胎制造商的名稱，但指明它是全球輪胎行業的五強之一。根據這項協議，雙方要共同開發能在各種輪胎中廣泛應用的回收炭黑新品種。
這項聯合開發協議的另一個目標是，探討高溫熱解過程中的熱解油料的進一步應用，以提高該項技術的環境效益。合作雙方認為，這項高溫熱解技術比當今其他的廢輪胎轉化技術更有潛力。
盡管全球有多家以廢輪胎為原料，采用高溫熱解技術，回收炭黑的企業，但是，由于廢輪胎中原來含有多種不同的炭黑，再加上一部分高聚物在熱解過程中炭化，致使生產出的回收炭黑的質量偏低，補強性能較差。因此，目前市售的回收炭黑，大都只能作為一般填料，用于低檔橡膠或塑料制品中，其耗用量也很難大幅度提升。
如何將這種回收炭黑用來作為生產新輪胎的優質補強材料，一直是廢輪胎回收利用行業追求的終極目標。Pyrolyx公司的高溫熱解技術在廢輪胎回收炭黑領域一直是處于領先地位。雙方這種長期的合作伙伴關系，為擴大廢輪胎回收炭黑在全球輪胎行業中的銷售量打下良好基礎。
這兩家公司在協議中確認，他們的目標是致力于建立“從廢輪胎到新新胎”的封閉循環回路，降低二氧化碳排放和節約石油資源，實現可持續發展。
（來源輪胎世界網）