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    中國化學(xué)工業(yè)桂林工程有限公司

    中國輪胎硫化機(jī)行業(yè)發(fā)展形勢分析

       2016-03-08 6450
    核心提示:進(jìn)入本世紀(jì)以來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)、人民生活水平的不斷提高、道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善,以及國家產(chǎn)業(yè)政策的支持,我國汽車行業(yè)保持快速發(fā)展的勢頭。2000年我國汽車產(chǎn)量為207.00萬輛,2009年我國汽車產(chǎn)量達(dá)到1,826.53萬輛,躍居全球第一,成為…

    進(jìn)入本世紀(jì)以來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、城市化進(jìn)程的不斷推進(jìn)、人民生活水平的不斷提高、道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷完善,以及國家產(chǎn)業(yè)政策的支持,我國汽車行業(yè)保持快速發(fā)展的勢頭。2000年我國汽車產(chǎn)量為207.00萬輛,2009年我國汽車產(chǎn)量達(dá)到1,826.53萬輛,躍居全球第一,成為世界第一汽車生產(chǎn)大國。
    2010年以來我國汽車行業(yè)在以舊換新補(bǔ)貼、購置稅減征、新能源汽車購置補(bǔ)貼等多項(xiàng)消費(fèi)鼓勵政策的刺激之下繼續(xù)保持快速增長的勢頭,2013年全國汽車產(chǎn)量為2,211.72萬輛,較2000年增長968.42%,2000年至2013年的年均復(fù)合增長速率達(dá)到19.99%。

    橡膠機(jī)械網(wǎng)

    據(jù)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,權(quán)威網(wǎng)站發(fā)布的《2013-2017年中國硫化機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r深度調(diào)研及投資前景展望分析報(bào)告》中顯示:伴隨著汽車產(chǎn)量快速發(fā)展,中國的汽車保有量也逐年增長。根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2009年末中國民用汽車保有量為7,619.31萬輛,到2013年末已經(jīng)達(dá)到13,741.00萬輛,較2009年增長80.34%。我國巨大的汽車產(chǎn)量和保有量帶動了我國的輪胎工業(yè)的發(fā)展。我國輪胎產(chǎn)量由2009年的6.54億條增長到2013年的9.65億條, 2009年至2013年的年均復(fù)合增長速率達(dá)到10.19%。在汽車和輪胎工業(yè)的快速發(fā)展的情況之下,我國輪胎硫化機(jī)的產(chǎn)量從2009年的1,100臺增至2013年的2,700臺,年均復(fù)合增長率達(dá)到25.17%。
    輪胎的需求主要來自于配套和替換市場,巨大并且處于逐年增長的汽車保有量將為輪胎行業(yè)帶來穩(wěn)定持續(xù)的需求,這同時(shí)是輪胎硫化機(jī)行業(yè)發(fā)展的動力。輪胎硫化機(jī)的需求趨勢體現(xiàn)如下特點(diǎn):
    1.行業(yè)整體上保持穩(wěn)定增長的趨勢
    從我國來看,2013年我國汽車產(chǎn)量達(dá)到2,211.72萬輛,連續(xù)四年成為全球最大的汽車生產(chǎn)國,2013年末全國民用汽車保有量達(dá)到13,741萬輛,汽車保有量的持續(xù)增加是帶動輪胎市場容量持續(xù)擴(kuò)張的主要推動力,進(jìn)而帶動我國輪胎硫化機(jī)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
    從全球范圍來看,由于汽車和輪胎工業(yè)的發(fā)展,國際市場上對輪胎硫化機(jī)的需求也仍將保持增長。此外,歷史上輪胎硫化機(jī)的市場份額主要被橡膠機(jī)械水平較為先進(jìn)的國外公司占領(lǐng),近年來,少數(shù)國內(nèi)優(yōu)秀的制造企業(yè),憑借較為先進(jìn)的技術(shù)水平以及較高的產(chǎn)品性價(jià)比優(yōu)勢打入國際市場。隨著未來國際市場對輪胎硫化機(jī)需求的增長,我國輪胎硫化機(jī)的出口量將會進(jìn)一步增長。
    2.我國液壓式輪胎硫化機(jī)存在較大需求空間
    未來在輪胎硫化機(jī)需求量保持增長的同時(shí),硫化機(jī)的需求結(jié)構(gòu)也將發(fā)生變化,體現(xiàn)為液壓式輪胎硫化機(jī)的需求比重將有所上升,這主要與國內(nèi)輪胎子午化率的提高有關(guān)。2010年9月工業(yè)和信息化部頒發(fā)的《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》對提高我國輪胎子午化率提出了明確的目標(biāo)。
    受到這些政策的影響,我國液壓式輪胎硫化機(jī)的需求比重有所上升。2010年底我國輪胎行業(yè)中液壓硫化機(jī)的使用比例僅超過10%,而到2013年我國液壓式輪胎硫化機(jī)的應(yīng)用比例已經(jīng)顯著提升,尤其是在高等級子午線輪胎項(xiàng)目,其中新建半鋼子午線輪胎項(xiàng)目的液壓式輪胎硫化機(jī)的占比達(dá)到60%,新建全鋼子午線輪胎項(xiàng)目中液壓式輪胎硫化機(jī)的占比達(dá)到40%3。未來我國液壓式輪胎硫化機(jī)的應(yīng)用比例將進(jìn)一步提升。

     
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