現代經濟社會創造了大量難以降解的廢舊輪胎，由于商業化回收再利用應用空間有限，在城市或郊區日積月累，已形成大小不等無數的“垃圾山”，對生態環境構成嚴重威脅。歐盟第七研發框架計劃為此提供200萬歐元，總研發投入260萬歐元，由設立在法國斯特拉斯堡的歐洲輪胎循環再利用協會（ETRA）總協調，法國、意大利、英國、波蘭、斯洛文尼亞、克羅地亞和挪威的10家創新型中小企業組成研發團隊，最近成功實現創新型低成本廢舊輪胎壓縮成型技術及生產工藝的突破，將為廢舊輪胎“變廢為寶”100%循環再利用作出重要貢獻。
創新型板材壓縮成型技術及生產工藝的最大優勢，在于廢舊輪胎循環再利用無需添加任何新橡膠原材料和粘合劑，因此大大簡化生產工藝流程、降低能源損耗和產品生產成本。實現目標的關鍵，在于設計開發出智能自適應能力強的板材拉絲機，必須符合各類專門的機械、電子和控制指標參數要求。研發團隊經過3年多時間的反復試驗和聯合技術攻關，終于實現技術突破。
通過壓縮成型直接生產的標準“橡膠”瓷磚產品和通過水射流切割技術生產的各類幾何形狀“橡膠”瓷磚產品，各項功能指標均超越傳統產品，其低成本有助于在更大范圍的商業化，應用于體育、休閑、工業防震和道路鋪設等領域，明顯降低維護費用。
創新型板材壓縮成型技術及生產工藝的最大優勢，在于廢舊輪胎循環再利用無需添加任何新橡膠原材料和粘合劑，因此大大簡化生產工藝流程、降低能源損耗和產品生產成本。實現目標的關鍵，在于設計開發出智能自適應能力強的板材拉絲機，必須符合各類專門的機械、電子和控制指標參數要求。研發團隊經過3年多時間的反復試驗和聯合技術攻關，終于實現技術突破。
通過壓縮成型直接生產的標準“橡膠”瓷磚產品和通過水射流切割技術生產的各類幾何形狀“橡膠”瓷磚產品，各項功能指標均超越傳統產品，其低成本有助于在更大范圍的商業化，應用于體育、休閑、工業防震和道路鋪設等領域，明顯降低維護費用。
