最近，卡塔爾啟動現(xiàn)代化輪胎回收工廠建設(shè)項目，這個項目的覆蓋范圍橫跨海灣地區(qū)，該工廠位于卡塔爾Mesaieed工業(yè)城，占地2萬平方米，是把廢舊輪胎和其他橡膠材料加工制成新產(chǎn)品。
這個項目耗資4100萬美元，由卡塔爾政府、當(dāng)?shù)劂y行，以及一些技術(shù)合作伙伴和供應(yīng)商投資，其中包括丹麥回收設(shè)備業(yè)巨頭Eldan Recycling。
Eldan總經(jīng)理Toni Reftman 表示，很榮幸被選中為該項目提供回收設(shè)備。
據(jù)Al Khalij商業(yè)銀行首席執(zhí)行官Fahad Al Khalifa介紹，現(xiàn)代化輪胎回收工廠可以生產(chǎn)環(huán)保、附加值高的產(chǎn)品，促進國家財政收入多元化。
卡塔爾統(tǒng)計局（QSA）數(shù)據(jù)顯示，在卡塔爾的道路上，每年新增新車達(dá)10萬輛以上。這意味著該國每年進口約91.3萬條輪胎，而且這一數(shù)量正在迅速增長。
平均每4年左右，該國就會產(chǎn)生近200萬個報廢輪胎，0其平均使用周期為三年左右。
這個項目耗資4100萬美元，由卡塔爾政府、當(dāng)?shù)劂y行，以及一些技術(shù)合作伙伴和供應(yīng)商投資，其中包括丹麥回收設(shè)備業(yè)巨頭Eldan Recycling。
Eldan總經(jīng)理Toni Reftman 表示，很榮幸被選中為該項目提供回收設(shè)備。
據(jù)Al Khalij商業(yè)銀行首席執(zhí)行官Fahad Al Khalifa介紹，現(xiàn)代化輪胎回收工廠可以生產(chǎn)環(huán)保、附加值高的產(chǎn)品，促進國家財政收入多元化。
卡塔爾統(tǒng)計局（QSA）數(shù)據(jù)顯示，在卡塔爾的道路上，每年新增新車達(dá)10萬輛以上。這意味著該國每年進口約91.3萬條輪胎，而且這一數(shù)量正在迅速增長。
平均每4年左右，該國就會產(chǎn)生近200萬個報廢輪胎，0其平均使用周期為三年左右。
