在我國世界橡膠技能博覽會（RubberTech China）同期舉行的“橡膠技能高峰論壇”上，北京敬業機械設備有限公司研制中心總監紀勝介紹了該公司本年新推出的新一代全主動半鋼二次法成型機（四代機）的最新研制效果。
勝在《淺談兩次法成型機的開展及最新研制效果》的報告中，介紹了北京敬業子午線輪胎成型機的研制進程，以及新一代全主動半鋼二次法成型機JY-SUPERSTAR的研制效果。午胎成型機的開展進程
輪胎成型機是制作汽車輪胎外胎的專用配備。外胎成型是輪胎出產進程中十分重要的工序，成型進程可看做外胎各“零部件”的拼裝進程，很大程度決議著外胎的質量。
子午線輪胎成型辦法分兩種：一次法成型和兩次法成型。一次法成型是指在一臺設備上一次完結輪胎悉數部件組組成型的辦法。兩次法成型分為一段成型和二段成型。一段成型機是將內襯層、胎體、子口包布、胎圈等部件貼合構成在一起的配備；二段成型機是將一段胎胚套在二段定型鼓上，充氣定型，并將二段成型機上制作的貼組成一體的帶束層、胎面組件定位套貼在一段胎胚上，滾壓密實的配備。
北京敬業是研制與制作成型機的專業公司，建立20年來，連續開發了乘用及輕卡半鋼子午胎兩次法成型機、乘用及輕卡半鋼子午胎一次法成型機、斜交輪胎成型機、航空子午胎兩次法成型機、農用輪胎成型機、摩托車子午胎兩次法成型機等輪胎成型配備。
其間乘用及輕卡半鋼子午胎兩次法成型機，先后開發了四代商品。
第一代商品，一段機為改進版斜交胎成型機，二段機為帶束手藝裁斷方式。
第二代商品，一段機為指型正包、膠囊推盤反包、層貼法供料體系；二段機為帶束主動定長、主動裁斷、機械定中的供料體系。
第三代商品，一段內襯層與胎體為主動定長、主動裁斷、共用層上預復合，一并上鼓主動貼合，胎側主動送頭、主動壓頭、鼓定長、主動裁斷、主動貼合；二段機帶束層主動定長、主動裁斷、主動定中、主動貼合；胎面大卷供料、主動定長、主動裁斷，冠帶條環繞體系的供料配備。
第四代商品，即為本年8月份發布的全新一代全主動兩次法成型機—JY-SUPERSTAR。
JY-SUPERSTAR的研制效果
紀勝通知我國橡膠網記者，全新一代全主動兩次法成型機的研制布景既有外在要素又有內部動力。
其外因主要是習慣商場及用戶的需求，包含：半鋼子午胎持續增長的商場需求；半鋼子午胎多標準、小批量的出產特色十分顯著；輪胎出產主動化、智能化的開展需求；輪胎企業出產用工艱難不斷凸顯，勞動力短缺與產值添加之間的對立逐年閃現，迫切需求進步人均產出、下降勞動強度；削減人工干預，確保輪胎質量；出產進程工裝辦理的簡潔化；輪胎構造設計及技術的標準化、模塊化對成型設備的客觀需求；下降出產輔佐時刻即停機時刻，進步輪胎產值，以及出產信息化辦理的需求；安全出產的需求。
而內因則取決于北京敬業雄厚的成型機研制功底。作為研制與制作輪胎成型機的專業公司，北京敬業多年來積累了豐厚的經驗，深化了解半鋼子午胎成型的技術要求，可根據不一樣用戶的差異化需求，及時共享最新研制效果，供給最適合的商品。此外，北京敬業的研制中心及主干團隊人員安穩，并且一直遵循研制一代、運用一代、預研一代的研制理念。
新一代JY-SUPERSTAR成型機具有如下亮點：
構造方面：一是構造多鼓規劃，進步成型效率。一段機選用三鼓構造規劃，二段機選用四鼓構造規劃，現已別離取得國家發明專利和實用新型專利。二是漲縮式扣圈盤，一段成型鼓寬度可主動調整。三是一段胎坯實現主動傳送與裝卸。四是胎體選用平鼓貼合。五是帶束層、胎面貼合進程實時檢查。
品質確保方面：主動糾偏；胎側小角度裁切，胎面全寬超聲波鍘切；內襯層、胎布料頭主動處理；物料貼合狀況實時檢查；導開狀況智能操控；主動定長、測長、抵償功能，胎體平鼓貼合；實現做胎進程全主動，更大程度下降人為要素對輪胎質量的影響。
出產使用方面：人員裝備上，傳統成型機需求兩名操作工進行操作，新商品僅需求一名操作工，其工作內容為放置鋼圈、處理帶束層和胎面的疑問接頭，檢查胎側接頭；效率高，一個單胎循環周期為28秒；開機率高；工裝集成度高，數量削減，辦理簡化；產值高，8小時工作制不替換標準，單班產值達750條以上；可視體系，對要害部位進行實時監控，便于了解機器上最要害位置的實踐工作狀況，及時把握整機狀況。
安全方面：配備區域安全掃描、安全光柵及硬件安全防護設備；選用獨立安全PLC，保障整個安全體系安穩牢靠；氣源安全啟停；要害部件運動閉環操控。
