據輪胎商業網數據監測顯示：2017年前三季度中國輪胎的出口量達到3.6億條，同比上漲1.2%。總價值達713.5億元，同比增長11.4%。出口平均價格為每條198.9元，同比上漲10%。
根據2016年1月到20117年9月我國輪胎出口走勢圖我們可以發現：
1.2017年2月份為上半年最低點。出口量為大約為2650萬條。主要由于輪胎行業漲價，從最開始的原材料橡膠漲價到后來輪胎漲價；在加上美國等國家對于中國輪胎的雙反政策的壓制，使得中國出口量大幅度下降。2017年3月到-7月份，我國輪胎出口量持續上揚，一直保持高位運行狀態。并且7月份在17年上半年出口量最多，達到4445.5萬條。
2.加工貿易出口占比逾6成。前三季度，我國以加工貿易方式出口輪胎2.3億條，增加1.2%，占同期我國輪胎出口總量的63%；以一般貿易方式出口1.2億條，增加0.7%，占33.8%。
從2017年出口的四大市場中我們可以分析得出：
1.我國對于拉丁美洲、非洲、歐盟的出口量相比2016年都處于上漲的趨勢。說明這三大市場的替換率在和原配等發現的需求量在持續上漲。而美國相比去年我國輪胎的出口量為4202萬條，減少12.8%。主要原因我認為是分為兩個部分：美國對進口自中國的乘用車和輕卡輪胎征收高關稅，使中國相關輪胎產品出口美國的數量，慘遭腰斬。二是由于在2017年我國許多工廠紛紛在美國投資建廠從而導致市場飽和，例如青島森麒麟總投資4.3億美元（約合人民幣35億），在美國佐治亞州建工廠，設計產能為1200萬套/年。通伊歐其中美國工廠投資140億日元，增加240萬乘用車輪胎的能力。對上述4大市場出口量合計占同期我國輪胎出口總量的67%。
綜合分析我國2017年前三季度出口量呈現增長趨勢的主要原因：
1.下游市場的活躍
影響輪胎出口量的主要為上游以及下游的因素。根據2017年歐洲汽車商業協會（ACEA）公布的數據顯示，今年1-8月，歐洲汽車市場銷量合計1056萬輛，增加4.4%。
2.品牌效應
隨著國產品牌的技術工藝的逐漸成熟，以及價格優勢。我國輪胎企業在國外的銷售廣受好評，真真實現物美價廉的口碑。
3.企業舉措
國內企業大力開拓拉丁美洲、非洲等新興消費市場。消費市場的拓展帶來的是國外市場占有率的擴大，隨之也就增加其產能。
