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    中國化學(xué)工業(yè)桂林工程有限公司

    我國橡膠機(jī)械市場的現(xiàn)狀、機(jī)遇及建議

       2018-01-12 11790
    核心提示:橡膠機(jī)械市場在改革開放以前是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)市場,是以銷定產(chǎn)的市場,沒有市場競爭問題;

    1)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度放緩的常態(tài)化

    橡膠機(jī)械市場在改革開放以前是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)市場,是以銷定產(chǎn)的市場,沒有市場競爭問題;改革開放以后,直到上世紀(jì)末,輪胎工業(yè)、橡膠工業(yè)迅速發(fā)展,而橡膠機(jī)械尚未形成相適應(yīng)的產(chǎn)能來滿足輪胎、橡膠工業(yè)發(fā)展的需要,這時(shí)的橡膠機(jī)械市場是賣方市場,也沒有市場競爭問題;到了 21世紀(jì)初期以來,尤其到了國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度調(diào)整到常態(tài)化時(shí)期。如圖 1 所示,國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值增長率從 2011 年前 10 年平均增長率的 10.04%降低到近 5 年的 7.32%,其降幅達(dá)到 27%。社會(huì)對輪胎需求量的增長速度隨著放慢。如圖 2 所示,國內(nèi)輪胎總產(chǎn)量平均增長率在 2010 年的前 10 年平均增長率的 17.1%下降至近 6 年的 7.5%,降幅達(dá) 56%。同時(shí)由于歐美市場對我國輪胎出口實(shí)施反傾銷,輪胎出口受到了嚴(yán)重影響。輪胎工業(yè)產(chǎn)能產(chǎn)生過剩,輪胎行業(yè)大大地削減了橡機(jī)市場的采購能力,也就形成了橡膠機(jī)械市場的激烈競爭。

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    2)橡膠機(jī)械產(chǎn)能過剩

    2001-2016 年橡膠機(jī)械的銷售額及其增長率如圖 3 所示。由圖 3 可以看出,橡膠機(jī)械銷售額從 2001 年開始到 2014 年還是比較平穩(wěn)發(fā)展的,到 2014 年其銷售額達(dá)到了頂峰,達(dá)到了 136 /年。從 2014 年開始銷售額迅速下降,降至 93 億元/年。其最大下降速度達(dá)到了 32%,說明目前我國橡膠機(jī)械產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,

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    即橡膠機(jī)械行業(yè)的開工率下降了三分之一,嚴(yán)重制約了橡膠機(jī)械市場的發(fā)展。從今年上半年的統(tǒng)計(jì)數(shù)字看,橡膠機(jī)械市場的頹勢仍然沒有得到控制。

    3)橡膠機(jī)械欠缺突破性的特色產(chǎn)品

    2001 -2014 年這期間,橡機(jī)市場除國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快促進(jìn)輪胎市場旺盛外,其很大原因是我國輪胎子午化率的迅速增長,從斜交胎的設(shè)備轉(zhuǎn)變到子午線輪胎設(shè)備,這是一個(gè)巨大市場。

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    目前,如圖 4 所示子午胎已經(jīng)達(dá)到:全鋼胎 1.21 億條,半鋼胎 4.44 億條,按 100 萬套全鋼胎設(shè)備投資 3 5 億元,則需投資 363 605 億元,按 100 萬套半鋼胎設(shè)備投資 1 1.5 億元,則需投資 444 666 億元,則從斜交胎設(shè)備市場轉(zhuǎn)變到子午設(shè)備市場達(dá)到 807~1271 億元。如果我國在斜交胎向子午化轉(zhuǎn)變時(shí),沒能推出子午化設(shè)備,則我國的橡膠機(jī)械市場仍然會(huì)停留在斜交胎橡膠機(jī)械的落后局面中。因此,要突破橡膠機(jī)械市場以及刺激輪胎行業(yè)采購能力,必須下大功夫創(chuàng)新和生產(chǎn)出特色產(chǎn)品。目前,我們橡膠機(jī)械仍然欠缺突破性的特色產(chǎn)品。

    2. 開拓橡膠機(jī)械市場的機(jī)遇

    1)我國橡膠機(jī)械行業(yè)已形成生產(chǎn)子午胎全套設(shè)備的平臺(tái)

    通過上世紀(jì) 80 年代、90 年代對國際子午胎先進(jìn)技術(shù)的消化吸收進(jìn)而結(jié)合我國實(shí)際情況進(jìn)行了創(chuàng)新性的改造;同時(shí)采用了先進(jìn)的數(shù)控加工技術(shù);尤其嫁接和融合了自動(dòng)化、聯(lián)動(dòng)化和智能化技術(shù)。

    使我國生產(chǎn)的子午胎全套設(shè)備上升到一個(gè)全新的臺(tái)階:從密煉機(jī)到壓延機(jī),到各種輪胎成型機(jī),到輪胎定型硫化機(jī),甚至輪胎檢測設(shè)備等已形成系列和成龍配套。我國橡膠機(jī)械雖然不能與我國高鐵技術(shù)相比較,但采用高鐵技術(shù)進(jìn)占國際市場的思路和模式是可行的。

    2)我國在國際上實(shí)施“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略

    實(shí)施“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略,總體上有近 100 個(gè)國家都包含其中,這是一個(gè)巨大市場。我國橡膠機(jī)械進(jìn)占“一帶一路”市場有許多有利條件:①“一帶一路”有關(guān)國家渴望提高人民生活水平,并期望盡快進(jìn)入工業(yè)化國家行列,包括建設(shè)輪胎生產(chǎn)基地也是順理成章的;②在“一帶一路”的平臺(tái)上,有關(guān)國家的交通設(shè)施和資金獲得保證,為進(jìn)入“一帶一路”提供了基礎(chǔ)條件;③我國橡膠機(jī)械,包括子午胎全套技術(shù)和設(shè)備能滿足“一帶一路”有關(guān)國家的要求;④在價(jià)格方面,雖然近年來我國在勞動(dòng)成本方面有較大的提高,但從綜合成本來看,我國產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢還能得到較長時(shí)間的維持,這主要原因有:a. 產(chǎn)品集群化程度高,配套配件齊全,據(jù)有關(guān)報(bào)道,工業(yè)品 292 項(xiàng)門類,由聯(lián)合國確認(rèn),我國是世界唯一的一個(gè)國家達(dá)到門類全齊的,能極大地提高生產(chǎn)效率、節(jié)省勞動(dòng)成本和運(yùn)輸成本;b. 工業(yè)化國家經(jīng)過長期工業(yè)化過程,人民的生活福利和國家運(yùn)行成本還遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我們國家,而這一現(xiàn)象很難扭轉(zhuǎn);c. 同時(shí)我國人民有一種勤勞奮斗精神,勞動(dòng)效率可以說比任何一個(gè)國家都高,這也降低了產(chǎn)品的成本。

    3)國際化趨勢不可阻擋

    近期國際化推進(jìn)雖然遇到了阻力,但是國際化發(fā)展是社會(huì)發(fā)展的必然規(guī)律,因?yàn)閲H化符合世界人民的意志和愿望,國際化的程度將越來越高,這對我國全面進(jìn)占國際市場提供了條件。除了“一帶一路”有關(guān)國家以外,還有很多國家沒有包含在內(nèi),這也是一個(gè)很可觀的市場。

    4)我國城市化進(jìn)程在持續(xù)

    橡膠機(jī)械網(wǎng)

    我國城市化進(jìn)程情況如圖 5 所示,從 2001 年以來城鎮(zhèn)化率從 37.7%上升至 2016 年的 57.34%,其城鎮(zhèn)化人口從 4.81 億增加至 7.93 億人口,新增進(jìn)入城市的人口達(dá)到 3.12 億人。平均城鎮(zhèn)化率為1.23%,每年全國城鎮(zhèn)化的人口達(dá)到近 2000 萬人。

    城市化進(jìn)程促進(jìn)人口流進(jìn)城市(城鎮(zhèn)),由于人口的聚集,對交通運(yùn)輸?shù)睦瓌?dòng)、對房地產(chǎn)的拉動(dòng)和相關(guān)方方面面的拉動(dòng),進(jìn)而對汽車工業(yè)、輪胎工業(yè)的拉動(dòng),這也直接拉動(dòng)我國的橡膠機(jī)械市場。

    5)強(qiáng)勁的基礎(chǔ)建設(shè)和高速公路的迅速發(fā)展

    強(qiáng)勁的基礎(chǔ)建設(shè)和高速公路的發(fā)展對推動(dòng)汽車工業(yè)的發(fā)展有重大作用,同樣拉動(dòng)了交通運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展、輪胎工業(yè)以及橡膠機(jī)械行業(yè)的發(fā)展。

    6)我國中產(chǎn)階級隊(duì)伍迅速壯大

    近年來我國中產(chǎn)階級隊(duì)伍迅速壯大,這是國家關(guān)鍵的消費(fèi)群體,對拉動(dòng)內(nèi)需有重大作用,這也直接推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,這對穩(wěn)定我國工業(yè)發(fā)展起了一個(gè)穩(wěn)定器作用。同樣對輪胎工業(yè)和橡機(jī)工業(yè)發(fā)展也起著穩(wěn)定器作用。

    3. 對開拓橡膠機(jī)械市場的幾點(diǎn)建議

    1)瞄準(zhǔn)國際市場

    橡膠機(jī)械市場包括國內(nèi)市場和國際市場兩個(gè)部分。國內(nèi)市場在國內(nèi)實(shí)施城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略,持續(xù)加大基本建設(shè)戰(zhàn)略和強(qiáng)化內(nèi)需等條件的支撐下,輪胎工業(yè)的發(fā)展雖然增幅不大,但將能持續(xù)發(fā)展下去,因此國內(nèi)橡膠機(jī)械市場能穩(wěn)定在目前水平上;若是橡膠機(jī)械市場要求獲得較大的發(fā)展,必須瞄準(zhǔn)國際市場。如圖 6 所示為 20012016 年國內(nèi)市場與國際市場比較曲線。國內(nèi)橡機(jī)近三年平均銷售增長率為 -15%,而國際市場近三年銷售額增長率為 26%,可以看出國內(nèi)市場近年來是逐漸減少而形成負(fù)增長(-15%)的,而國際市場是逐漸增加而形成 26%的快速增長率。隨著我國國力的增強(qiáng),“一帶一路”和國際化的縱深發(fā)展,國際的橡膠機(jī)械市場將會(huì)成為我國橡膠機(jī)械的主要市場。

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    2)整合國內(nèi)橡膠機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)

    目前我國橡膠機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)從總的來說規(guī)模還是比較小的;有些企業(yè)雖然初具規(guī)模,但其產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,很難在國際上形成拳頭產(chǎn)品;目前出口形式基本為各自為戰(zhàn),各做各的,各賣各的,由于信息不對稱,賣家找不到買家,買家也找不到賣家,銷售渠道不暢通;另一方面在對外洽談業(yè)務(wù)中,容易受外商利用,國內(nèi)企業(yè)互相壓價(jià),淪為無利潤或微利商品;同時(shí),各自為戰(zhàn)生產(chǎn)銷售形式不但沒有足夠的財(cái)力、人力和物力進(jìn)入國際市場競爭,而且銷售環(huán)節(jié)和售后環(huán)節(jié)成本大大增加;更為重要的是,國內(nèi)橡機(jī)行業(yè)沒有一個(gè)統(tǒng)一的對外聲音,很難形成國內(nèi)橡機(jī)產(chǎn)品對外的銷售力量。

    現(xiàn)在國內(nèi)各行各業(yè)的企業(yè)在進(jìn)占國際市場都有一個(gè)共識(shí):國內(nèi)企業(yè)要聯(lián)合起來一致對外。例如,中國高鐵的南車、北車已聯(lián)合組建成中車。國內(nèi)的橡膠機(jī)械企業(yè)要進(jìn)占國際市場,整合好國內(nèi)橡膠機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)很有必要,使國內(nèi)橡膠機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)形成進(jìn)軍國際市場格局。

    3)重視創(chuàng)新技術(shù),支撐進(jìn)軍國際市場

    我國橡膠機(jī)械從無到有,從裸機(jī)到單機(jī)自動(dòng)化,到多機(jī)聯(lián)動(dòng)化,到工段與工段的聯(lián)動(dòng)化、智能化,取得了極大的技術(shù)進(jìn)步,這些技術(shù)在目前進(jìn)占國際市場具備了一定基礎(chǔ)。但是當(dāng)今世界是一個(gè)創(chuàng)新的時(shí)代,說不定在一個(gè)早上就出現(xiàn)了突破性的技術(shù),一旦突破性技術(shù)的出現(xiàn),它將具有綠色環(huán)保、極大地降低能耗、極大地節(jié)省占地面積,極大地提高生產(chǎn)效率,高度自動(dòng)化智能化和極大地降低運(yùn)行成本,同時(shí)也極大地節(jié)省初始投資,并能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品等,這對(輪胎)企業(yè)的市場競爭處于優(yōu)勢地位,(輪胎)企業(yè)將會(huì)迅速更新傳統(tǒng)技術(shù)為創(chuàng)新性技術(shù),這樣一來,生產(chǎn)傳統(tǒng)產(chǎn)品的企業(yè)就沒有立足之地了。我們要實(shí)現(xiàn)持續(xù)進(jìn)占國際市場必須要樹立和堅(jiān)持創(chuàng)新的思想和理念。

    目前橡膠機(jī)械已發(fā)展到機(jī)械化、自動(dòng)化、聯(lián)動(dòng)化、智能化和高級程度,但是其基本設(shè)備,如密煉機(jī)、壓延成型機(jī)、擠出成型機(jī)、輪胎成型機(jī)以及輪胎定型硫化機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備,除輪胎成型有較大突破外,大部分關(guān)鍵設(shè)備技術(shù)仍沒有得到突破性進(jìn)展。橡膠機(jī)械的創(chuàng)新若從機(jī)械到機(jī)械來考慮是很難突破的。建議從以下幾個(gè)方面綜合考慮:

    /span>利用現(xiàn)代新技術(shù)運(yùn)用到創(chuàng)新技術(shù),從傳統(tǒng)設(shè)備的工作原理創(chuàng)新成創(chuàng)新工作原理,進(jìn)而創(chuàng)新新的橡膠機(jī)械產(chǎn)品。

    /span>創(chuàng)新可行的工藝技術(shù)并創(chuàng)新成新的設(shè)備技術(shù)。譬如《綠色環(huán)保一體化技術(shù)設(shè)備與全套設(shè)備》,如圖 7 所示。

    橡膠機(jī)械網(wǎng)

    a./span>改變了傳統(tǒng)動(dòng)態(tài)脫硫生產(chǎn)再生膠工藝和多機(jī)一線(49 臺(tái)煉膠機(jī))煉膠工藝創(chuàng)新成綠色環(huán)保全封閉連續(xù)生產(chǎn)的一體化生產(chǎn)工藝,極大地簡化了傳統(tǒng)工藝和解決嚴(yán)重污染的難題;

    b./span>可以節(jié)省能耗 3040%

    c./span>節(jié)省占地面積 7080%

    d./span>節(jié)省勞動(dòng)力 7080%

    e./span>同時(shí)能生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)的再生膠產(chǎn)品;

    f./span>尤其能大幅度節(jié)省初始投資。

    /span>利用新材料創(chuàng)新成新產(chǎn)品(輪胎)結(jié)構(gòu),進(jìn)而創(chuàng)新成新產(chǎn)品、新工藝、新設(shè)備。

     
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