近幾年的輪胎行業，利潤已經薄如蟬翼，究其原因唯有競爭。輪胎企業、輪胎經銷商、輪胎店都在拼價格。好像唯有低價才能贏取更多顧客，唯有低價才能搶占更多市場份額。但是假如輪胎人都扛價，輪胎生意會是什么樣呢？今天拿輪胎店舉例，若輪胎店不相互壓價反而相互扛價，顧客還會買單嗎？
假如輪胎店互相扛價
顧客去老王的輪胎店問：我想換兩條輪胎，有啥推薦的沒？
老王：那就換原裝輪胎吧，普利司通泰然者，給你便宜點600。
顧客：太貴了，便宜點吧，網上也才500。
老王：我這是給你最優惠的價格了，不能再便宜了。
顧客想還是去旁邊的輪胎店問問，可能就比老王這里便宜，于是就到了老李店里。
這次顧客問：師傅，我想換兩條原裝的普利司通。那種輪胎怎么賣？
老李：一條650。
顧客驚訝：我剛問了隔壁店里才600，網上才500。
老李：那你上網上買去，我這那個價錢不能賣。
扛價的最壞結果
老李因為扛價和自身的壞脾氣不招顧客喜歡，導致店鋪關門。媳婦埋怨老李：不能便宜點嗎？這么貴，最后咱沒生意得關門了。
老李答：便宜點我就有生意了？萬一別人比我更便宜呢？就算我有生意，我一樣沒利潤還不是關門。如果最壞的結果一樣，我干嘛委屈自己討好別人！
好的價錢有好的服務
現在的輪胎行業都在競爭低價，誰在競爭服務？沒有利潤就不能生存，都不能生存了如何提供更好的服務？利益和服務是相連的，只有可觀的利潤才能給顧客更好的服務、以及更安全的技術支持。讓顧客物有所值，不暴利對待自己的顧客，干一行愛一行。
輪胎圈都需要扛價
輪胎店雖然利潤低，但是在輪胎行業還是容易生存，可以保證利潤的一撥人。輪胎經銷商要庫存有風險同行競爭不手軟，生存壓力比輪胎店還要大。輪胎企業每年公布的財報顯示，只見銷售額上漲卻眼看利潤下跌。沒有利潤，何談發展進步，何談行業未來。如此長久下去中國輪胎未來令人擔憂。
假如輪胎店互相扛價
顧客去老王的輪胎店問：我想換兩條輪胎，有啥推薦的沒？
老王：那就換原裝輪胎吧，普利司通泰然者，給你便宜點600。
顧客：太貴了，便宜點吧，網上也才500。
老王：我這是給你最優惠的價格了，不能再便宜了。
顧客想還是去旁邊的輪胎店問問，可能就比老王這里便宜，于是就到了老李店里。
這次顧客問：師傅，我想換兩條原裝的普利司通。那種輪胎怎么賣？
老李：一條650。
顧客驚訝：我剛問了隔壁店里才600，網上才500。
老李：那你上網上買去，我這那個價錢不能賣。
扛價的最壞結果
老李因為扛價和自身的壞脾氣不招顧客喜歡，導致店鋪關門。媳婦埋怨老李：不能便宜點嗎？這么貴，最后咱沒生意得關門了。
老李答：便宜點我就有生意了？萬一別人比我更便宜呢？就算我有生意，我一樣沒利潤還不是關門。如果最壞的結果一樣，我干嘛委屈自己討好別人！
好的價錢有好的服務
現在的輪胎行業都在競爭低價，誰在競爭服務？沒有利潤就不能生存，都不能生存了如何提供更好的服務？利益和服務是相連的，只有可觀的利潤才能給顧客更好的服務、以及更安全的技術支持。讓顧客物有所值，不暴利對待自己的顧客，干一行愛一行。
輪胎圈都需要扛價
輪胎店雖然利潤低，但是在輪胎行業還是容易生存，可以保證利潤的一撥人。輪胎經銷商要庫存有風險同行競爭不手軟，生存壓力比輪胎店還要大。輪胎企業每年公布的財報顯示，只見銷售額上漲卻眼看利潤下跌。沒有利潤，何談發展進步，何談行業未來。如此長久下去中國輪胎未來令人擔憂。
