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    中國化學工業桂林工程有限公司

    CO2從哪里來回哪里去:造橡膠技術出爐了!5年后有望實現量產

       2024-03-26 賢集網10510
    核心提示:近日,國際著名催化專家、日本工程院椿范立院士(現任日本富山大學低碳能源轉化中心創始主任)和團隊,研發了使用二氧化碳生產丁二烯橡膠輪胎的技術,宣告了溫室氣體利用新模式的誕生。
    近日,國際著名催化專家、日本工程院椿范立院士(現任日本富山大學低碳能源轉化中心創始主任)和團隊,研發了使用二氧化碳生產丁二烯橡膠輪胎的技術,宣告了溫室氣體利用新模式的誕生。


    但這只是一個開端,在這種利用模式之下,未來可能會催生使用二氧化碳生產塑料、鉆石、衣服、面包等新型技術路線,甚至會涵蓋衣、食、住、行的方方面面。


    基于本次新技術生產的丁二烯橡膠,課題組已經和東洋輪胎公司開展合作,以用于賽車輪胎的實用化生產。


    未來,所生產的輪胎將裝配賽車,讓賽車選手參加巴黎-達喀爾沙漠越野拉力賽和德國紐柏林 24 小時耐力挑戰賽。課題組也將根據賽車選手的使用體驗,來繼續優化這項技術。


    二氧化碳的轉化途徑有多種,比如電催化、光催化、等離子體催化等,而該課題組瞄準轉化效率更高、目標產品收率更高、更具工業應用潛力的熱催化二氧化碳加氫技術路線。


    近些年,二氧化碳加氫制液體燃料和芳烴、烯烴等化學品的研究報道層出不窮,該團隊也做了大量的工作。


    在“雙碳”背景之下,椿范立院士洞察到溫室氣體二氧化碳的資源化利用極有可能是下一個風口,會帶動巨量的產業技術革新和資本涌入。


    1、技術價值


    使用綠色、低碳甚至是零碳或負碳的技術路線,來制備丁二烯橡膠輪胎,能讓輪胎生產擺脫對于傳統化石原料的過度依賴,具有減碳和綠色生產工藝開發的雙重意義。


    CO2從哪里來回哪里去:造橡膠技術出爐了!5年后有望實現量產


    作為一種可持續循環技術,它最終有望于2029年底之前實現產業化應用。除了用于生產輪胎之外,該技術也會吸引其他對于丁二烯橡膠有需求的產業,從而成為眾多產業的理想技術選擇。


    在這種利用模式之下,該團隊表示未來可能會催生使用二氧化碳生產塑料、鉆石、衣服、面包等新型技術路線,甚至會涵蓋衣、食、住、行的方方面面。


    該技術有望應用于節能環保產業鏈中游環節。節能環保產業產業鏈上游主要是包括鋼鐵、電子、有色金屬、塑料等在內的原材料供應商,這些行業為節能環保產品的生產及工程實施提供原材料,其價格波動直接影響節能環保產業的成本,進而對細分行業的利潤產生影響。節能環保產業產業鏈下游主要包括電力、鋼鐵、建筑、化工、機械制造、市政建設行業。工業部分和政府部門是節能環保的重要需求方。


    2、宏觀市場


    據《“十四五”循環經濟發展規劃》,到2025年,主要資源產出率比2020年提高約20%,單位GDP能源消耗、用水量比2020年分別降低13.5%、16%左右,農作物秸稈綜合利用率保持在86%以上,大宗固廢綜合利用率達到60%,建筑垃圾綜合利用率達到60%,廢紙利用量達到6000萬噸,廢鋼利用量達到3.2億噸,再生有色金屬產量達到2000萬噸,其中再生銅、再生鋁和再生鉛產量分別達到400萬噸、1150萬噸、290萬噸,資源循環利用產業產值達到5萬億元。


    CO2從哪里來回哪里去:造橡膠技術出爐了!5年后有望實現量產


    2021年以來,節能環保產業代表性企業的投資動向主要包括投資擴產、收購公司布局大數據和人工智能業務、投資設立新公司等。節能環保產業代表性企業最新投資動向如下:


    在“碳中和、碳達峰”和“十四五”的一系列目標和規劃的推動下,我國節能環保產業規模將繼續擴大。據分析預測,到2027年我國節能環保產業產值規模有望超19萬億元。

    原文鏈接:https://www.xianjichina.com/special/detail_544351.html
    來源:賢集網
     
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