6月9日，米其林與力盛體育，在上海國際賽車場舉辦E-TCR賽事聯合發布會。
雙方宣布，共同推廣亞太地區首個新能源汽車賽事——E-TCR電動賽車錦標賽。
米其林將提供高性能輪胎及解決方案，支持賽事的發展。
發布會上，全球首臺由中國自主研發、力盛體育推廣的E-TCR電動賽車東風奕派eπ007，首次亮相。
該賽車搭載米其林輪胎，在賽道上展現了優越的競賽性能。
2024年下半年，這款電動賽車，會跟隨TCR/CTCC賽事開展同期測試。
2025年，E-TCR賽事有望正式落地。
米其林亞太賽事總監馬奔表示，近年來，中國新能源汽車市場和技術飛速發展，催化了國內電動賽車和賽事的發展。
作為創始伙伴，米其林和力盛體育，一起在中國推廣E-TCR電動賽車錦標賽。
他們將通過在電動車賽事領域的合作，繼續開發和評估新的適電技術和解決方案。
據了解，米其林與電動賽車的合作歷史已逾百年。
早在1899年，裝配米其林輪胎的電動賽車原型車La Jamais Contente，首次打破了時速100公里的紀錄。
2013年，米其林成為國際汽聯世界電動方程式錦標賽（FE）的聯合創辦方。
此外，米其林還是世界電動摩托車錦標賽（MotoE）的合作伙伴。
2023年，米其林在MotoE賽事中，推出52%可持續材料的后胎。
（本文由輪胎世界網整理，轉載請注明來源：輪胎世界網）
